Как снять старую рамку номера и не повредить бампер
Рамка номера держится на тех же винтах, что и сам знак, поэтому снять её — это открутить два-четыре крепления и аккуратно снять знак вместе с рамкой. Сложности бывают две: прикипевшие или сорванные винты и то, что открывается под рамкой — монтажная площадка, следы старого крепления или просто другое состояние краски. Обе стоит оценить до того, как заказывать новое крепление.
Что понадобится
Фото до снятия — не лишняя осторожность: если новый комплект придётся возвращать, вы точно вспомните исходное расположение.
- Отвёртка или головка под ваши винты — посмотрите, какой у них шлиц, до того как начинать.
- Проникающая смазка, если машина не новая и винты стоят годами.
- Тряпка: под рамкой почти всегда остаётся грязь.
- Телефон — сфотографировать, как всё было до снятия.
Порядок действий
Открутите винты и придержите знак — он держится именно на них и может упасть. Снимайте рамку вместе со знаком, а не пытайтесь вытащить знак из рамки на весу.
Если винт не идёт, не давите отвёрткой «на срыв»: лучше смочить проникающей смазкой и дать постоять. Сорванный шлиц превращает пятиминутное дело в работу для мастера.
Что может открыться под рамкой
Монтажная площадка — место, к которому прикручен знак. У кого-то это ровная поверхность бампера, у кого-то отдельное пластиковое основание или ниша. Именно её геометрия, а не марка машины, определяет, подойдёт ли комплект безрамочных держателей.
Может открыться и косметика: другой оттенок краски под рамкой, царапины от прежнего крепления или лишние отверстия от старой рамки другого размера. Это нормально и к новым держателям отношения не имеет, но увидеть это лучше до заказа, а не после.
Перед установкой нового крепления
Протрите площадку и сверьте расстояния между отверстиями с характеристиками выбранного артикула. Безрамочные держатели крепятся через те же штатные отверстия, поэтому сверлить ничего не нужно — а если винт из комплекта не подходит по длине или резьбе, отверстия не рассверливают, а подбирают другой крепёжный элемент.
После установки сфотографируйте номер прямо с двух-трёх метров и проверьте, что край планки не наезжает на цифры: требование закона касается читаемости знака.
Из каталога
Вопросы
Нужно ли сверлить новые отверстия?
Нет. Безрамочные держатели крепятся через штатные отверстия номерного знака. Если винт из комплекта не подходит, подбирают другой крепёжный элемент, а не рассверливают отверстие.
Винт прикипел и не откручивается. Что делать?
Смочить проникающей смазкой и дать постоять, а не давить отвёрткой. Сорванный шлиц придётся высверливать, и это уже работа для мастера.
Под рамкой остался другой оттенок краски. Это проблема?
К креплению это отношения не имеет. Но если разница заметна, более узкие безрамочные планки закроют меньше площади, чем старая сплошная рамка — это стоит учесть до заказа.