РАЗБИРАЕМСЯ В СЛОВАХ

Фаркоп, ТСУ или сцепное устройство — как правильно

Фаркоп — разговорное название тягово-сцепного устройства, сокращённо ТСУ. Это то же самое оборудование: кронштейн, поперечина и сцепной шар, закреплённые на кузове или раме. «Шар», «шарик» и «кулька» — тоже одно и то же: сферическая часть, на которую надевается сцепная головка прицепа. Путаница в словах мешает только в одном месте — когда надо сверить размер, потому что посадочный диаметр относится именно к шару.

Колпачок «Терминатор» ZF1199 на предметном фото

Фаркоп и ТСУ

Официальное название — тягово-сцепное устройство. В документах и каталогах производителей встречается сокращение ТСУ, в разговоре и объявлениях — «фаркоп», от немецкого Fahrkopf. Это не два разных устройства, а одно и то же.

Ещё один синоним — «прицепное устройство». Все три слова описывают конструкцию из кронштейна, поперечины и сцепного шара.

Шар, шарик, кулька

Сферическая часть устройства. В русской версии сайта мы пишем «шар», в украинской — «куля». В быту говорят и «шарик», и «кулька» — спутать не с чем, другой сферической детали на фаркопе нет.

Важно только одно: когда речь о совместимости колпачка, число относится к диаметру именно шара, а не к внешнему размеру фигурки.

Как называют сам колпачок

Ту же вещь ищут как «колпачок на фаркоп», «колпак», «заглушка на шар», «накладка на фаркоп» и «крышка фаркопа». Это декоративная насадка на свободный шар; она закрывает металл от грязи и влаги, пока прицеп не используется.

Слово «заглушка» иногда путают с заглушкой розетки прицепа — это другая деталь, и в нашем каталоге её нет.

Почему это вообще важно

Только в одном месте: когда вы сверяете размер. Установщик, документы к фаркопу и карточка товара могут называть одну деталь по-разному, а число должно совпасть. Поэтому в вопросе «какой у вас диаметр?» речь о шаре — даже если в паспорте он назван сцепной сферой.